Mi. Mai 1st, 2024

Mennoniten blockierten Handels-Straße

Der Corredor Comercial. Im vorderen Bildbereich ist eine Abbiegemöglichkeit zu entdecken. Weiter nach hinten ist eine lange Strecke ohne Abbiegemöglichkeiten. ©Secretaria-de-Comunicaciones-y-Obras-PublicasDer Corredor Comercial. Im vorderen Bildbereich ist eine Abbiegemöglichkeit zu entdecken. Weiter nach hinten ist eine lange Strecke ohne Abbiegemöglichkeiten. ©Secretaria-de-Comunicaciones-y-Obras-PublicasDer Corredor Comercial. Im vorderen Bildbereich ist eine Abbiegemöglichkeit zu entdecken. Weiter nach hinten ist eine lange Strecke ohne Abbiegemöglichkeiten. ©Secretaria-de-Comunicaciones-y-Obras-Publicas

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Foto: Der Corredor Comercial. Im vorderen Bildbereich ist eine Abbiegemöglichkeit zu entdecken. Weiter nach hinten ist eine lange Strecke ohne Abbiegemöglichkeiten. ©Secretaria-de-Comunicaciones-y-Obras-Publicas

Mennoniten blockierten für kurze Zeit den Corridor Comercial in Cuauhtémoc (Mexiko) mit Sattelschleppern. Sie protestierten auf diese Weise gegen die Platzierung von Abbiege-Barrieren, die Autos daran hindern, an jeder Stelle von einer Seite zur anderen zu gelangen.

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Wichtige Handelsstraße mit mennonitischen Geschäften

Auf der über 30 km Meter langen Strecke des Corridor Comercial reiht sich ein (mennonitisches) Geschäft an das andere – es handelt sich um die längste Handelsstraße Lateinamerikas. Derzeit wird diese Straße erneuert.

Regierung verhandelt mit Mennoniten

Mario Vazquez, der Staatssekretär für Kommunikation und öffentliche Arbeiten (SCOP), traf sich mit Führern der mennonitischen Gemeinde in Manitoba, um zu vereinbaren, dass sie den Korridor wieder öffnen und die Arbeiten fortgesetzt werden können. Die Regierung führte aus, dass die Modernisierung des Korridors Änderungen bei den Rückläufen beinhaltet, “um die Zirkulation zu verbessern und Unfälle zu reduzieren“. Die gesperrte Mittellinie soll durch Entfernung einiger Barrieren wieder durchlässiger werden. Außerdem wurden Vereinbarungen getroffen, die Straße in Etappen fertigzustellen.

An dem Treffen mit Sekretär Vázquez nahmen Adolfo Villalobos, Direktor für Straßen bei der SCOP, teil; und die mennonitischen Führer William Fehr, Jacob Dyck und Bernard Friesen.

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